Was ist pleuel?

Ein Pleuel, auch als Pleuelstange bekannt, ist ein Bauteil in einem Verbrennungsmotor. Es verbindet den Kolben mit der Kurbelwelle und überträgt die Bewegung vom Kolben auf die Kurbelwelle, um die Kraft des Verbrennungsprozesses in eine Drehbewegung umzuwandeln.

Das Pleuel besteht in der Regel aus Stahl oder Aluminium und besteht aus einem Kopf, einem Schaft und einem Fuß. Der Kopf des Pleuels ist mit dem Kolbenbolzen verbunden, während der Fuß mit der Kurbelwelle verbunden ist.

Die Hauptfunktion des Pleuels besteht darin, die lineare Bewegung des Kolbens in eine rotierende Bewegung der Kurbelwelle umzuwandeln. Während des Verbrennungsprozesses im Verbrennungsmotor steigt der Kolben im Zylinder aufgrund der Kraft der Verbrennungsgase nach oben und erzeugt so eine lineare Bewegung. Diese Bewegung wird über das Pleuel auf die Kurbelwelle übertragen, und die Kurbelwelle wandelt sie in eine rotierende Bewegung um.

Pleuel sind extrem beanspruchte Bauteile im Verbrennungsmotor, da sie extremen Belastungen wie hoher Druck, Vibrationen und Hitze ausgesetzt sind. Daher müssen Pleuel sehr haltbar sein und einer hohen Belastung standhalten. Sie werden oft aus hochfestem Stahl oder Aluminiumlegierungen hergestellt.

Es gibt verschiedene Arten von Pleueln, wie beispielsweise geschmiedete Pleuel und gegossene Pleuel. Geschmiedete Pleuel werden aus einem einzigen Stück Metall geschmiedet und sind in der Regel stärker und widerstandsfähiger gegen Belastungen. Gegossene Pleuel bestehen aus gegossenen Metallteilen und sind in der Regel kostengünstiger, aber weniger belastbar.

Die Länge des Pleuels beeinflusst den Hubraum und die Drehmomentcharakteristik des Motors. Unterschiedliche Pleuellängen werden in verschiedenen Motoren verwendet, um spezifische Leistungsanforderungen zu erfüllen.

Insgesamt ist das Pleuel ein wesentliches Bauteil im Verbrennungsmotor, das eine reibungslose Übertragung der Kraft vom Kolben auf die Kurbelwelle gewährleistet und somit zur Leistung des Motors beiträgt.