Die Pullman-Karosserie war eine Art von Autokarosserie, die während der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts populär war. Benannt nach dem amerikanischen Luxuszug Pullman, wurde die Pullman-Karosserie in erster Linie für Limousinen und Luxusautos verwendet.
Die Pullman-Karosserie zeichnete sich durch eine lange, flache und schlanke Form aus, die eine elegante und luxuriöse Optik verlieh. Charakteristisch waren auch die langen Türen, die hinter die B-Säule reichten und einen leichteren Einstieg ins Fahrzeug ermöglichten.
Aufgrund ihrer fortschrittlichen Technologie und hochwertigen Materialien wurden Pullman-Karosserien für die Herstellung von exklusiven und teuren Fahrzeugen verwendet. Sie wurden oft von renommierten Karosseriewerkstätten wie Carrosserie Chapron in Frankreich und Carrozzeria Touring in Italien gebaut.
Die Pullman-Karosserie fand ihren Höhepunkt in den 1920er und 1930er Jahren, als Luxusautos und Chauffeurdienste sehr gefragt waren. Mit dem Aufkommen von Serienfahrzeugen und der Entwicklung anderer Karosserieformen wie Cabriolets und Coupés verlor die Pullman-Karosserie allmählich an Beliebtheit.
Heutzutage sind Pullman-Karosserien eher selten anzutreffen, aber sie haben ihren Platz in der Automobilgeschichte als Symbol für Luxus und Exklusivität. Ein bekanntes Beispiel für ein Auto mit Pullman-Karosserie ist der Mercedes-Benz 600 Pullman, der in den 1960er und 1970er Jahren hergestellt wurde und als eines der berühmtesten und begehrtesten Luxusautos gilt.
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