Der Westerscheldetunnel ist ein Straßentunnel, der die Provinzen Zeeland in den Niederlanden und Zeeuws-Vlaanderen in Belgien verbindet. Der Tunnel unterquert die Westerschelde, den Fluss, der die Grenze zwischen den beiden Gebieten bildet.
Der Tunnel wurde nach mehreren Jahren der Planung und des Baus im Jahr 2003 fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben. Er ist etwa 6,6 Kilometer lang und besteht aus zwei getrennten Tunnelröhren, getrennt durch einen Fluchttunnel.
Der Westerscheldetunnel ist eine wichtige Verbindungsroute zwischen Zeeland und Zeeuws-Vlaanderen sowie von und nach Belgien. Er hat die Fährverbindungen zwischen den beiden Gebieten weitgehend ersetzt und den Verkehr und die Erreichbarkeit in der Region verbessert.
Um den Tunnel benutzen zu können, müssen Autofahrer eine Mautgebühr entrichten. Die Gebühr kann vor Ort an Mautstellen oder elektronisch über ein vorab registriertes Mautsystem entrichtet werden.
Der Westerscheldetunnel hat eine Kapazität von bis zu 8.000 Fahrzeugen pro Stunde und ist Teil der Autobahn A58, die von Vlissingen nach Breda führt. Er spielt eine wichtige Rolle für den Güterverkehr und den Tourismus in der Region.
Der Bau des Westerscheldetunnels war ein wichtiges Infrastrukturprojekt für die Region Zeeland und hat die Anbindung und wirtschaftliche Entwicklung des Gebiets erheblich verbessert.
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