Das Schraderventil ist ein bestimmter Typ von Ventil, der in verschiedenen Anwendungen, insbesondere in Fahrzeugreifen und Fahrradreifen, verwendet wird. Es ist benannt nach seinem Erfinder, dem deutschen Ingenieur August Schrader.
Ein Schraderventil besteht aus einem Ventilkörper mit einem Ventilkegel, der durch einen Ventilstift gesteuert wird. Beim Aufpumpen des Reifens wird der Ventilkegel durch den Luftdruck im Reifen angehoben, was es ermöglicht, Luft in den Reifen zu lassen. Beim Entleeren des Reifens wird der Ventilkegel durch Druck auf den Ventilstift geöffnet, um die Luft abzulassen.
Schraderventile haben einen Durchmesser von etwa 8 mm und sind in der Regel etwas robuster und einfacher zu handhaben als andere Ventiltypen. Sie werden daher häufig in PKW-Reifen, LKW-Reifen, Motorradreifen und Fahrradreifen verwendet.
Es gibt auch spezielle Adapter, mit denen Schraderventile an Luftpumpen oder Druckmessgeräte mit anderen Ventiltypen angepasst werden können.
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