Der Klüverbaum ist ein Teil der Takelage eines Segelschiffs und befindet sich auf dem Bug. Er ist ein Mast oder eine Stange, an der das Klüversegel befestigt wird.
Das Klüversegel ist ein Vorsegel und befindet sich vor dem Focksegel. Es ist kleiner und spitz zulaufend, sodass es optimal in den Wind geführt werden kann. Das Klüversegel wird oft bei Rennyachten und Jollen eingesetzt.
Der Klüverbaum wird an einem Fall befestigt, das ihn nach oben zieht und eine Führung (Schleife) am Bug hat. Dadurch kann der Klüverbaum in verschiedenen Winkeln eingestellt werden, um das Klüversegel optimal zu trimmen.
Die Bedienung des Klüverbaums erfordert Genauigkeit und Erfahrung, da er zusammen mit anderen Segeln und der Segeltuchspannung eingestellt werden muss, um die beste Leistung des Segelboots zu erzielen.
In der Navigation werden häufig Abkürzungen wie "KB" für Klüverbaum und "KS" für Klüversegel verwendet. Der Klüverbaum kann auch als Hilfsmittel dienen, um beim Segeln auf engem Raum, wie in Häfen oder bei Wendemanövern, die Position des Vorschiffs besser zu kontrollieren.
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