Der Gotthardtunnel, auch bekannt als der Gotthard-Basistunnel, ist ein Eisenbahntunnel in der Schweiz. Er verbindet die Orte Erstfeld im Kanton Uri und Bodio im Kanton Tessin und ist Teil der Neuen Eisenbahn-Alpentransversale (NEAT), einem Projekt zur Verbesserung der Schieneninfrastruktur in den Alpen.
Mit einer Länge von 57,1 Kilometern ist der Gotthardtunnel der längste Eisenbahntunnel der Welt. Er besteht aus zwei parallel verlaufenden Röhren, die für den Hochgeschwindigkeitszugverkehr ausgelegt sind. Der Tunnel wurde am 1. Juni 2016 eröffnet und ermöglicht eine schnellere und effizientere Verbindung zwischen Nord- und Südeuropa.
Im Bau des Gotthardtunnels wurden viele technische Herausforderungen bewältigt, vor allem aufgrund der geologischen Bedingungen in den Alpen. Der Tunnel durchquert verschiedene Gesteinsschichten, darunter Granit, Schiefer und Gneis. Der Bau des Tunnels begann im Jahr 1996 und dauerte insgesamt 17 Jahre.
Der Gotthard-Basistunnel ist ein Meilenstein in der europäischen Verkehrsgeschichte und eine wichtige Verbindung für den Güter- und Personenverkehr. Er ermöglicht schnellere Reisezeiten und eine Entlastung der Straßenverbindungen über die Alpen.
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