Eine Ausgleichswelle (auch Ausgleichs- oder Kurbelwellenausgleichswelle genannt) ist eine Welle, die in Verbrennungsmotoren eingesetzt wird, um Vibrationen und Unwuchten auszugleichen. Sie findet besonders in Boxermotoren und V-Motoren Anwendung.
Die Ausgleichswelle wird meist parallel zur Hauptkurbelwelle installiert und mit dieser durch Zahnräder oder Zahnriemen verbunden. Sie dreht sich mit halber Drehzahl der Hauptkurbelwelle und erzeugt dabei eine entgegenwirkende Massenkraft. Dadurch werden die entstehenden Torsionsschwingungen und Unwuchten des Motors minimiert.
Durch die Verwendung einer Ausgleichswelle werden sowohl Vibrationen des Motors als auch Schwingungen des Fahrzeugs reduziert. Dies führt zu einer insgesamt ruhigeren Laufkultur, erhöhtem Komfort und verringertem Verschleiß der Motor- und Fahrzeugkomponenten.
Moderne Motoren verwenden oft zusätzlich elektronische Ausgleichssysteme, um noch präzisere Ausgleichsbewegungen zu erreichen. Diese Systeme erfassen die Rotationsbewegungen des Motors und variieren die Drehzahl und Position der Ausgleichswelle, um Unwuchten in Echtzeit zu korrigieren.
Insgesamt verbessert eine Ausgleichswelle die Stabilität, Leistung und Lebensdauer eines Verbrennungsmotors und trägt zur Reduzierung von Vibrationen und Lärm bei.
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