Was ist variomatic?

Variomatic ist ein spezielles Getriebesystem, das von der niederländischen Firma DAF (heute Teil von PACCAR) entwickelt wurde. Es wurde erstmals in den 1950er Jahren eingeführt und hat sich seitdem in verschiedenen Automodellen bewährt.

Das Variomatic-Getriebesystem basiert auf einem kontinuierlich verstellbaren Keilriemen, der zwischen zwei konischen Scheiben läuft. Die Position der Scheiben wird durch die Drehzahl und Belastung des Motors gesteuert, was eine stufenlose Schaltung ermöglicht. Im Gegensatz zu herkömmlichen Schaltgetrieben gibt es keine diskreten Gangstufen, sondern eine kontinuierliche Variation der Übersetzung.

Variomatic bietet mehrere Vorteile gegenüber herkömmlichen Getrieben. Zum einen ermöglicht es eine komfortablere und flüssigere Beschleunigung, da keine Gangwechsel erforderlich sind. Zudem ist das System leichter und einfacher aufgebaut, was zu einer besseren Kraftstoffeffizienz führt. In Kombination mit einem leistungsstarken Motor kann das Variomatic-Getriebe eine hohe Leistung und eine angenehme Fahrerfahrung bieten.

Obwohl DAF das Variomatic-Getriebe patentiert und erfolgreich in verschiedenen Modellen wie dem DAF 600, DAF 33, DAF 44 und DAF 66 eingesetzt hat, wird es heutzutage nicht mehr so häufig verwendet. Dennoch hat es den Weg für andere Hersteller geebnet, ähnliche stufenlose Getriebetechnologien zu entwickeln.

Insgesamt war das Variomatic-Getriebesystem ein innovativer Ansatz zur stufenlosen Schaltung, der sich in den 1950er und 1960er Jahren als erfolgreich erwiesen hat. Es hat die Automobilindustrie inspiriert und beeinflusst, andere fortschrittliche Getriebetechnologien zu entwickeln.

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