Die Tourenwagen-Weltmeisterschaft, auch bekannt als WTCC (World Touring Car Championship), ist eine internationale Autorennserie, die von der FIA (International Automobile Federation) organisiert wird. Sie wurde im Jahr 1987 ins Leben gerufen und stellt eine der wichtigsten und prestigeträchtigsten Meisterschaften im Tourenwagensport dar.
Die WTCC unterscheidet sich von anderen Rennserien dadurch, dass sie speziell für modifizierte Serienfahrzeuge entwickelt wurde. Die Rennautos sind mit leistungsstarken Motoren und aerodynamischen Verbesserungen ausgestattet, um hohe Geschwindigkeiten und spannende Rennen zu ermöglichen.
Die Meisterschaft besteht aus einer Serie von Rennveranstaltungen auf verschiedenen Rennstrecken weltweit. In der Vergangenheit wurden Rennen in Europa, Asien, Afrika und Südamerika ausgetragen. Jedes Rennwochenende umfasst normalerweise zwei einzelne Rennen, die jeweils über eine festgelegte Distanz von mehreren Runden gehen.
Das WTCC-Reglement basiert auf dem Tausendstelzeitverfahren (TSL, Time Sectorial Locations), bei dem die Fahrer separat auf die Strecke gehen, um ihre schnellste Rundenzeit zu erzielen. Die besten Zeiten dienen als Grundlage für die Startaufstellung der Rennen.
In der Geschichte der Tourenwagen-Weltmeisterschaft haben viele renommierte Fahrer und Teams teilgenommen, darunter WTCC-Legenden wie Andy Priaulx, Gabriele Tarquini und Yvan Muller. Es gibt auch eine separate Wertung für unabhängige Fahrer und Teams, die als "Independents Trophy" bezeichnet wird.
Seit 2018 hat die WTCC einen neuen Namen und nennt sich nun "FIA World Touring Car Cup" (WTCR). Die Rennen werden weiterhin auf verschiedenen Kontinenten ausgetragen, und die Meisterschaft bleibt eine beliebte und anspruchsvolle Serie im Tourenwagensport.
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