Was ist sperrdifferential?

Ein Sperrdifferential, manchmal auch Sperrdifferenzial genannt, ist ein mechanisches Bauteil, das in Fahrzeugen verwendet wird, um die Drehzahlunterschiede zwischen den Antriebsrädern auszugleichen und für einen gleichmäßigen Antrieb zu sorgen. Es befindet sich normalerweise in der Getriebewelle oder der Antriebsachse und kann in verschiedenen Ausführungen wie dem offenen, sperrbaren oder selbstsperrenden Differential erhältlich sein.

Das offene Differential ist die einfachste Form und erlaubt den Rädern, sich unabhängig voneinander zu drehen, was in Kurvenfahrten zu einem Verlust an Traktion führen kann. Ein sperrbares Differential kann auf Knopfdruck oder automatisch aktiviert werden, um die Drehzahlunterschiede zu begrenzen und die Traktion zu verbessern. Selbstsperrende Differentiale hingegen reagieren automatisch auf die Drehzahldifferenzen und sperren sich bei Bedarf selbst, um eine optimale Traktion auf verschiedenen Fahrbahnbedingungen zu gewährleisten.

In hochleistungsfähigen Fahrzeugen und Geländefahrzeugen kommen oft sperrbare oder selbstsperrende Differentiale zum Einsatz, um eine bessere Leistung und Traktion zu erzielen. Es ist wichtig, regelmäßig Wartungsarbeiten an Sperrdifferenzialen durchzuführen, um ihre Funktionalität und Langlebigkeit zu gewährleisten.