Eine Portalachse ist eine spezielle Art von Antriebsachse, die häufig in Fahrzeugen mit Allradantrieb oder Geländefahrzeugen verwendet wird. Im Gegensatz zu einer herkömmlichen Starrachse erlaubt eine Portalachse eine erhöhte Bodenfreiheit und ermöglicht so das Überwinden von schwierigem Gelände.
Der Begriff "Portal" bezieht sich auf die Position der Achsabtriebswelle, die sich über dem Achsmittelpunkt befindet. Dadurch wird der Radträger höher positioniert und ermöglicht eine größere Bodenfreiheit. Dies ist besonders vorteilhaft für Fahrzeuge, die off-road eingesetzt werden, da sie Hindernisse leichter überwinden können, ohne aufzusetzen.
Portalachsen können entweder eine Starrachse oder eine Einzelradaufhängung haben. Bei Lastkraftwagen oder großen Geländefahrzeugen werden oft Starrachsen verwendet, da sie robuster und langlebiger sind. Bei kleineren Geländefahrzeugen oder Offroad-SUVs kann eine Einzelradaufhängung verwendet werden, um eine bessere Fahrqualität und Handhabung auf der Straße zu bieten.
Portalachsen werden oft mit Differentialsperren kombiniert, um eine bessere Traktion auf schwierigem Gelände zu gewährleisten. Die erhöhte Bodenfreiheit und die verbesserte Traktion machen Portalachsen zu einer beliebten Wahl für Offroad-Enthusiasten und in bestimmten Industrien wie Bergbau oder Forstwirtschaft.
Insgesamt bieten Portalachsen eine erhöhte Geländegängigkeit und Robustheit gegenüber herkömmlichen Achsen, sind jedoch oft teurer und schwerer.
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