Was ist pfändertunnel?

Der Pfändertunnel ist ein Straßentunnel in Österreich, der den Bregenzerwald mit dem Rheintal verbindet. Er wurde im Jahr 2006 eröffnet und ist Teil der Autobahn A14, auch als Rheintal/Walgau Autobahn bekannt. Der Tunnel wurde nach dem bekannten Berg Pfänder benannt, der sich in unmittelbarer Nähe befindet.

Mit einer Länge von 8,6 Kilometern ist der Pfändertunnel einer der längsten Tunnel in Österreich. Er verläuft unter dem Pfänder, wodurch die Strecke für den Straßenverkehr verkürzt wird und Ziel- und Quellverkehr in der Region Vorarlberg schneller abgewickelt werden kann. Der Tunnel hat zwei Fahrspuren in jede Richtung und wird täglich von tausenden Fahrzeugen genutzt.

Der Pfändertunnel ist mautpflichtig und kann sowohl von PKWs als auch von LKWs befahren werden. Die Mautgebühr variiert je nach Fahrzeugtyp und Entfernung.

Der Bau des Pfändertunnels war eine technische Herausforderung, da viele geologische und hydrologische Faktoren berücksichtigt werden mussten. Der Tunnel besteht aus verschiedenen Tunnelteilen, darunter ein Absenktunnel, ein bergmännisch gebohrter Tunnel und ein konventioneller Tunnelbau.

Der Pfändertunnel hat die regionale Verkehrssituation erheblich verbessert und ermöglicht eine schnellere und sicherere Verbindung zwischen dem Bregenzerwald und dem Rheintal. Zudem vermindert er die Umweltbelastung durch Verkehrslärm und -abgase, da weniger Fahrzeuge die überlasteten Ortsdurchfahrten nutzen müssen.