Der Moskwitsch-412 war ein sowjetisches Auto, das von 1967 bis 1976 im Moskauer Automobilwerk (AZLK) und später von 1976 bis 1998 im Ischewski Automobilwerk (Izh) produziert wurde. Es war im Wesentlichen eine modernisierte Version des Moskwitsch-408 mit einem stärkeren Motor.
Motor: Ausgestattet mit einem 1,5-Liter-Reihenvierzylinder-Benzinmotor vom Typ UZAM-412, der ca. 75 PS leistete. Dieser Motor war eine deutliche Verbesserung gegenüber dem älteren Moskwitsch-408-Motor. Der Motor wird im Link Motor ausführlicher beschrieben.
Karosserie: Die Karosserie ähnelte dem Moskwitsch-408, aber es gab subtile Unterschiede in der Gestaltung der Frontpartie und der Rückleuchten. Mehr Infos zum Thema Karosserie.
Getriebe: Der Moskwitsch-412 verfügte über ein Viergang-Schaltgetriebe. Details zum Getriebe finden Sie hier.
Varianten: Es gab verschiedene Varianten, darunter die Limousine, ein Kombi (Moskwitsch-427) und ein Lieferwagen.
Export: Der Moskwitsch-412 wurde in viele Länder exportiert und war unter verschiedenen Namen bekannt, z. B. als Scaldia in Belgien. Der Export des Fahrzeugs war ein wichtiger Faktor für die sowjetische Autoindustrie.
Rennsport: Der Moskwitsch-412 wurde auch im Motorsport eingesetzt und nahm an Rallyes teil. Motorsport Informationen sind im Link Rennsport enthalten.
Ne Demek sitesindeki bilgiler kullanıcılar vasıtasıyla veya otomatik oluşturulmuştur. Buradaki bilgilerin doğru olduğu garanti edilmez. Düzeltilmesi gereken bilgi olduğunu düşünüyorsanız bizimle iletişime geçiniz. Her türlü görüş, destek ve önerileriniz için iletisim@nedemek.page