Die Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke ist eine 55 Kilometer lange Brücke, die die Regionen Hongkong, Zhuhai und Macau in China miteinander verbindet. Sie wurde am 23. Oktober 2018 eröffnet und ist die längste Meeresüberquerung der Welt.
Die Brücke besteht aus einer Reihe von Brücken, Tunneln und künstlichen Inseln, die über das Perlflussdelta führen. Sie wurde gebaut, um die wirtschaftliche Integration zwischen den drei Regionen zu fördern und die Reisezeit zu verkürzen.
Die Brücke hat eine enorme Bedeutung für den Tourismus und den Handel in der Region. Sie erleichtert den Zugang zu den Kasinos in Macau für Besucher aus Hongkong und Zhuhai und verkürzt die Reisezeit erheblich. Vor der Eröffnung der Brücke mussten Reisende den längeren Seeweg nehmen oder über die Grenzübergänge reisen, was wesentlich mehr Zeit in Anspruch nahm.
Die Baukosten der Brücke werden auf rund 20 Milliarden US-Dollar geschätzt. Sie besteht aus mehreren Teilen, darunter eine 29,6 Kilometer lange Hauptbrücke über das Meer, einen 6,7 Kilometer langen Unterseetunnel und künstliche Inseln für den Übergang zwischen der Brücke und den Tunneln.
Die Fertigstellung der Brücke war ein großes technisches Meisterwerk und beinhaltete Herausforderungen wie den Bau in Durchfahrtszonen für Schiffe, die Stabilität in einem seismisch aktiven Gebiet und den Schutz der Meeresumwelt.
Die Hongkong-Zhuhai-Macau-Brücke hat die Region stärker miteinander verbunden und ermöglicht es den Bewohnern und Besuchern, leichter zwischen den drei Städten zu reisen. Sie hat auch zu einer Steigerung des Tourismus, des Handels und der wirtschaftlichen Aktivitäten in der Region beigetragen.
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