HANS-System steht für Head and Neck Support-System und wurde 1985 von Robert Hubbard entwickelt. Es handelt sich um eine Sicherheitsvorrichtung, die im Motorsport verwendet wird, um das Verletzungsrisiko für den Kopf und den Nacken des Fahrers bei Unfällen zu verringern.
Das HANS-System besteht aus einem Kohlefaser-Auffangsystem, das sich um den Nacken des Fahrers legt und an den Schultergurten des Rennanzugs befestigt wird. Es hat zwei seitliche Flügel, die sich über die Schultern erstrecken und den Kopf in eine aufrechte Position bringen.
Bei einem Unfall verteilt das HANS-System die bei einem Aufprall auftretenden Kräfte gleichmäßig auf den Nacken und die Schultern des Fahrers, sodass das Risiko von Verletzungen an Wirbelsäule und Kopf verringert wird. Es hilft auch dabei, das Risiko von Schädel-Hirn-Traumata zu reduzieren, indem es die Bewegung des Kopfes bei einem Aufprall begrenzt und somit das Risiko von Gehirnerschütterungen minimiert.
Das HANS-System wird in vielen Motorsportkategorien, wie Formel 1, NASCAR und Rallye, vorgeschrieben und ist mittlerweile zur Standardausrüstung für Rennfahrer geworden. Es hat sich als äußerst effektiv erwiesen und hat dazu beigetragen, schwere Verletzungen und Todesfälle durch Unfälle im Motorsport erheblich zu reduzieren.
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