Der Furka-Basistunnel, offiziell bekannt als Furkabasistunnel, ist ein Eisenbahntunnel in der Schweiz. Er befindet sich in den Kantonen Uri und Wallis und verbindet die Ortschaften Realp im Kanton Uri und Oberwald im Kanton Wallis.
Der Tunnel wurde von der Schweizerischen Bundesbahnen (SBB) gebaut und am 3. Juni 1982 eröffnet. Mit einer Länge von 15,4 Kilometern ist er einer der längsten Eisenbahntunnel in der Schweiz. Der Tunnel verläuft in einer Höhe von etwa 1000 Metern über dem Meeresspiegel und ist Teil der Bahnstrecke zwischen Brig und Disentis/Mustér.
Der Furka-Basistunnel ist ein wichtiger Teil des internationalen Schienennetzes und trägt zur Verbindung zwischen dem nördlichen und südlichen Teil der Alpen bei. Vor dem Bau des Tunnels führte die Strecke über den Furkapass, der jedoch im Winter aufgrund von Schnee und Eis unpassierbar war.
Der Tunnel wurde in den 1990er Jahren umfangreich renoviert und modernisiert, um den steigenden Anforderungen gerecht zu werden. Heute wird der Furka-Basistunnel sowohl im Personen- als auch im Güterverkehr genutzt. Er ermöglicht schnelle und zuverlässige Zugverbindungen durch die Alpen und trägt zur Entlastung der Straßen im Güterverkehr bei.
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