Airlander ist ein Hybridluftfahrzeug, das von dem Unternehmen Hybrid Air Vehicles (HAV) in Großbritannien entwickelt wurde. Es kombiniert Eigenschaften eines Flugzeugs, eines Luftschiffs und eines Hubschraubers.
Der Airlander ist 92 Meter lang und hat eine maximale Tragfähigkeit von über 10 Tonnen. Er kann Geschwindigkeiten von bis zu 130 km/h erreichen und eine Höhe von über 6.000 Metern fliegen. Das Fahrzeug wird mit Helium gefüllt, um Auftrieb zu erzeugen, und verfügt über vier Triebwerke zur Fortbewegung.
Der Airlander wurde ab 2012 entwickelt und 2016 erstmals geflogen. Sein hauptsächlicher Einsatzzweck ist der Frachttransport und die Überwachung, aber er kann auch für internationale Reisen, Tourismus und humanitäre Hilfe eingesetzt werden.
Das Luftfahrzeug hat einige Vorteile gegenüber herkömmlichen Flugzeugen, wie eine längere Flugdauer von mehreren Tagen, eine deutlich niedrigere Treibstoffkosten und die Fähigkeit, auf unbefestigten Oberflächen zu landen.
Allerdings gibt es auch Herausforderungen bei der Verwendung von Luftschiffen wie dem Airlander: Sie sind empfindlich gegenüber starkem Wind und können schwierig zu manövrieren sein. Die kommerzielle Nutzung des Airlanders ist noch begrenzt, aber es wurden bereits mehrere Prototypen entwickelt und weitere Entwicklungen sind geplant.
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